แหม...! เข้มข้นขึ้นทุกขณะแล้วนะครับกับเกมการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ทางตรง ในเกมแดร็กไบค์ คลอง 5 ของ น้าเดช คงเดช มีชำนะ และเกมทางตรงของ พี่ทีป ที่สัญจรตามต่างจังหวัด นักแข่งขะมักเขม้นแต่งรถ ซ้อมมือกันต่อเนื่อง เป็นภาพที่น่าประทับใจยิ่ง สังเกตได้ว่าพักนี้ไม่ค่อยมีเด็กแว้นมากเหมือนเดิม เป็นเพราะว่าเจ้าหน้าที่เขาเอาจริง...เอาจัง ดีครับจะได้หมดๆ ไป ไม่ทำให้พลพรรคคนใช้มอเตอร์ไซค์ต้องเสียชื่อเสียง

     ฉบับนี้คอลัมน์รถแรง! ใช้แข่งในสนามอย่าง "เจาะกะโหลกไอ้ตัวเจ็บ" ก็เลยคึกคัก...คักคึกตามไปด้วย วันนี้เป็นทีของทีม "อุ๊ การันตี เชียงกง บางนา" ครั้งนี้มาในรูปแบบรถเกียร์ เพราะครั้งก่อนๆ ไปเจาะเอารถแบบสายพาน ทั้งสวย ทั้งแรง! มาลงให้ท่านผู้อ่านได้ทัศนาไปครั้งหนึ่งแล้ว

     "สวัสดีครับ พี่...น้อง"... ผมทักทายด้วยมาดกวน...สุด ตามแบบฉบับคนคุ้นกัน "เอ้า ดีมาก็ดีด้วยครับ พี่อ้วน" อุ๊ ออกมาทักทายตามวิสัย "วันนี้มาเอาคันไหนล่ะพี่?" "คันโน้นแน่ะ...คันน้ำเงินที่หล่อๆ ของเพียบๆ นั่นล่ะ" "เอาสิพี่ จะคุยก่อน หรือเบียร์ก่อน" "ไม่เอาล่ะเบียร์ก่อนปะเดี๋ยวเสียงานสิ...เอาคุยก่อน มาลากเก้าอี้มาเลย นั่งใกล้ๆ กัน" อุ๊ ลากเก้าอี้ที่ต่อขึ้นจากสเตอร์เบอร์ใหญ่ เชื่อมขาออกมาได้สัดส่วน ผมเริ่มเตรียมอุปกรณ์ทำงานทันที…! "เอาแบบเดิมเลย พี่อุ๊? เอาเป็นว่าพี่เล่ามาเป็นฉากๆ เลยว่ารถคันนี้มีดีตรงไหน ไปทำอะไรก๊ะมันมา? ทำให้มันแรง! ขึ้น เหมือนเดิมเลย แต่เอายิบ...ยิบนะ" ผมแนะช่องทาง "เอางั้นเรอะ...ได้...จัดให้ รถคันนี้ เครื่อง...โครง มันเป็นรถของ ฮอนด้า โนวา โซนิค ผมทำมาลงในรุ่น 160 ซี.ซี. โอเพ่น รุ่นฮิตล่ะพี่ เดี๋ยวนี้รถไม่ต้องทำเยอะเหมือนก่อน พี่อ้วนก็รู้ เพียงแต่เราหาจุดหลักให้เจอ ทำให้ได้ เท่านี้รถก็ได้ตามความต้องการเรา แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าไม่ต้องทำอะไรเลย อย่าง ฝาสูบ ของเดิมมันใช้งานได้เลยพี่ ไม่ต้องไปแตะมัน...ส่วน แคมชาฟท์ แต่ก่อนนะพี่ต้องแต่ง ต้องพอก ต้องเจียร์ สร้างองศา แต่เดี๋ยวนี้ ผมหยิบแคมฯแต่งมาลงเลย ที่ผมใช้ขิง PURE มันแน่นอนดีพี่ เสียครั้งเดียวจบ ผมเอาเวลาไปโมฯ พอร์ทไอดี ให้มันเนียนๆ ดีกว่า กับสนามคลอง 5 ผมยกขึ้นไป 32 มม. ก่อนนี้ผมยกมากไป มันไม่รับกับรอบวิ่งไม่เนียน ผมลองไล่ระยะเทียมๆ กับคลอง 5 สรุปได้ที่ 32 มม.เนี่ยพอดีกว่า ก็เลยยึดตัวเลขนี้ใช้ครับ ส่วน ไอเสีย ผมก็ลองหลายหน มันเหมาะกันตรงที่ 28 มม. รับกันดีพี่ไม่ต้องลองเลย ถ้าใช้แคมฯ ผม แต่แบบผมพี่ใช้เลขเนี่ยได้เลย ช่วงบน...อีกส่วนหนึ่งที่สำคัญนะพี่ ผมกระซิบให้เบาๆ นะพี่อย่าไปบอกใครล่ะ เรื่อง ลูกสูบ ผมเฟ้นมาหลายลูก หลายไซส์ ลองแล้ว

     ลองอีก...แต่พี่อย่าไปบอกใครนะว่า ใช้แคมฯ แต่งแล้ว ยกพอร์ทไอดี ไอเสียแล้วต้องใช้ลูกสูบของ CBR 150 มันถึงจะเนียนน่ะ...ความลับนะ แล้วก็ยกเอาก้าน CBR 150 มาลงพร้อมๆ กันเลย...นี่ก็ของลับ...เอ้ย! ความลับ ไล่ชุดบนจนเข้าแก๊ปแล้ว พี่อย่ามองข้ามอีกจุดหนี่งไป "คาร์บูฯ" พี่! เมื่อโมฯในส่วนอื่นเข้าที่แล้วให้พี่มองหาคาร์บูฯ แกรมม่า สักลูกมาลง เดี๋ยวพี่จะถามอีกว่า แล้วคาร์บูฯ แดช, ซีบีอาร์ หรือทีแซดฯ ไม่ได้หรือ ได้น่ะมันได้ แต่ได้แล้วมันไม่พอดีพี่ ผมไล่แล้วทั้งต้น ทั้งปลาย น้ำมันกับอากาศออกมาดีที่สุด หัวเทียนแห้งๆ สีสวยนวลเลยได้คาร์บูฯ แกรมม่า นี่ล่ะพี่ โดยเลือกนมหนูน้ำมันเบอร์# 185 และใช้นมหนูอากาศเบอร์# 22 จูนอากาศดีที่สุดสำหรับสูตรนี้ที่ 2.5 รอบ ผมว่ามันลงตัวกับของแต่งและขั้นตอนของผมด้วยนะ เอาเป็นว่าสูตรผมต้อง คาร์บูฯแกรมม่าล่ะ เข้าที่แล้วคราวนี้มาดู ระบบไฟ กัน ของคนอื่นกล่องแต่งยังไงไม่รู้ แต่ของผมยกเอากล่องไฟแต่งของ PURE เลือกใช้ หัวเทียน NGK สำหรับกล่องไฟสูตรนี้นะ ในเรื่องของ ชุดคลัตช์ ผมไม่กล้าแนะนำกรรมวิธีการสับแผ่น เปลี่ยนสปริงนะ เอาเป็นว่าเอาง่าย ได้แรง! พี่ใช้ชุดคลัตช์แต่งของ PURE และ ชุดเกียร์ ผมไม่ต้องมานั่งเซ็ตครับ ผมใช้ชุดเกียร์แต่งของ PURE เหมือนกัน ส่วนอุปกรณ์ชิ้นส่วนภายนอก อย่างที่เห็น แผงคอ เป็นแผงคอเดิมติดรถครับ ส่วน ประกับคันเร่ง เป็นประกับทดรอบ ที่ใช้กับรถวิบาก ผมเลือกเอาของ CR มาใช้งาน กันสะบัด ที่เห็นนั้นเป็นของ NSK ของนอกครับ โช้คอัพหน้า เดิมๆ ใช้ได้เลย ส่วน โช้คหลัง ผมก็เดิมนะครับ แต่เซ็ตน้ำมัน และสปริงใหม่ ล้อหน้า ที่เห็นแปลกตานั่นเป็นของ โมราด อาร์กอน ทั้ง ล้อหลัง ก็เป็นยี่ห้อเดียวกัน โดยผมใช้ ยางหน้า เบอร์ 1.85-17 และ ยางหลัง เบอร์ 2.25-17 สูตรนี้ กับสนามคลอง 5 ผมใช้ สเตอร์หน้า 15 ฟัน ส่วนสเตอร์หลัง ยังมั่นใจไล่รอบสุดท้ายได้ที่ 34 ฟันครับ โซ่ ที่เห็นเป็นของ PURE และ ท่อสูตร ที่ใช้เฉพาะอยู่กับรถทุกคันในทีมนั้น เป็นท่อสูตรของ โมชิ ปากน้ำ งบประมาณในการสร้างงานทั้งหมดที่เล่าให้พี่ฟังก็อยู่ที่ 100,000 บาท โดยประมาณครับพี่" นี่ล่ะครับลวดลาย และลีลาของ อุ๊ การันตี ชื่อแปลก ทีมแปลก หน้าแปลก แต่รถสวยด้วย แรงด้วย ต้องติดตามผลงานกันครับ...อ้อ! เกือบลืมไป สนใจติดต่อโดยตรงได้ที่ 08-7107-0017 อุ๊ การันตี โดยตรงเลยครับ เอาเป็นว่าผมขอตัวไปเก็บรูปสวยๆ หลายๆ มุมมาฝากท่านผู้อ่านดีกว่าครับ...แล้วพบกันนะ...!!!