HONDA FORZA350 14/12/2020
*****************************************************************************
FORZA350 HD Visual Showroom ทุกสี คลิ๊กที่รูปรถด้านล่าง >>>
All New Forza350 ครั้งแรกของโลก
รถบิ๊กสกู๊ตเตอร์ระดับท็อปคลาสเปิดตัวเป็นครั้งแรกของโลกที่ประเทศไทย
เครื่องยนต์ใหม่ eSP+ ที่ให้ความแรงเหนือระดับ สมรรถนะสูง ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น
ให้ทั้งความสปอร์ตและความหรูหราเหนือใคร นี่คือรถที่จะเปลี่ยนทิศทางของตลาดในกลุ่มบิ๊กสกู๊ตเตอร์ของไทยสู่ยุคใหม่”
All New Forza 350 ได้รับการพัฒนาขึ้นภายใต้คอนเซปต์
“Only For The Greatest เพราะที่สุด มีเพียงหนึ่งเดียว”
ติดตั้งเครื่องยนต์ eSP+ ขนาด 330 ซีซี 4 วาล์ว ให้การเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น แรงเสียดทานต่ำลง
ให้สมรรถนะสูงและแรงส่งที่ต่อเนื่อง พร้อมกระเดื่องวาล์วแบบโรลเลอร์ยูนิแคม ให้อัตราเร่งติดมือ
เพิ่มเพลาบาลานเซอร์เพื่อสร้างสมดุลให้เพลาข้อเหวี่ยง หม้อกรองอากาศมีขนาดใหญ่ถึง 5.5 ลิตร
เพิ่มประสิทธิภาพในการอัดอากาศเข้าสู่ห้องเครื่องยนต์ พร้อมหม้อน้ำที่ย้ายตำแหน่งมาอยู่ที่ด้านหน้ารถ
ส่งผลให้การระบายความร้อนเป็นไปอย่างรวดเร็วยิ่งขึ้น และยังช่วยในการกระจายน้ำหนักมาทางด้านหน้า
ทำให้ควบคุมรถได้ง่ายขึ้น ตัวรถยังติดตั้งท่อไอเสียใหม่ที่คายไอเสียออกได้อย่างรวดเร็วยิ่งกว่าเดิม
ช่วยรักษากำลังตั้งแต่ช่วงออกตัวจนถึงช่วงเร่งแซง มาพร้อมฟังก์ชันใหม่ที่เหนือชั้น
ไม่ว่าจะเป็นกระจกบังลมหรือวินด์สกรีนหน้าที่ปรับระดับได้สูงถึง 150 มม.
ช่วยลดแรงลมปะทะขณะขับขี่ได้ดียิ่งขึ้น ระบบไฟฉุกเฉิน ESS เพิ่มความปลอดภัย
สะดวกสบายด้วย In-Console USB Charger & Bottle Holder
ช่องชาร์จไฟผ่าน USB Port ขนาดใหญ่ที่สามารถวางขวดน้ำได้ในตัว พร้อมด้วยฟังก์ชั่นล้ำสมัยมากมาย
อาทิ แผงหน้าปัดแบบดิจิทัลสไตล์ Cockpit Area แสดงข้อมูลการขับขี่ครบครัน
รีโมทอัจฉริยะฮอนด้าสมาร์ทคีย์ระบุตำแหน่งพร้อมกันขโมย ระบบเบรก ABS หน้า-หลัง
สะดวกสบายด้วยกล่องเก็บของขนาดใหญ่ใส่หมวกกันน็อกได้ถึง 2 ใบ
All New Forza350 ราคาแนะนำ 173,500 บาท
โดยมีให้เลือกทั้งหมดสี่สีได้แก่ สีดำ สีขาว-น้ำเงิน สีแดง-ดำ และสีน้ำเงิน-ดำ
รายละเอียดความแรงของฟีเจอร์สุดล้ำที่อัดแน่นอยู่ใน All New Forza350
1. เครื่องยนต์ใหม่ eSP+ 4 วาล์ว แรงสุดในคลาส กับขุมพลังบล็อกใหม่
กระเดื่องวาล์วแบบโรลเลอร์ยูนิแคม แรงขึ้น ลื่นขึ้น ลดแรงเสียดทาน และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ขยายกระบอกสูบเป็น 77 มม., ระยะช่วงชักขยับเป็น 70.7 มม., ฝาสูบกระเดื่องวาล์วแบบโรลเลอร์ยูนิแคม
ลดแรงเสียดทาน, หม้อกรองอากาศขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 5.5 ลิตร,
ระบบระบายไอเสีย คอท่อแบบสแตนเลสที่มีขนาดใหญ่ขึ้น
2. หม้อน้ำตำแหน่งใหม่ ไร้กังวลเรื่องความร้อน เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
3. ระบบส่งกำลังรูปแบบใหม่ คลัชท์ 5 ก้อน การจับตัวของหน้าคลัทช์ดีขึ้น แม่นยำและฉับไวยิ่งขึ้น
4. ชุดแฟริ่งพัฒนาใหม่รอบคัน เสริม Aerodynamic ดียิ่งขึ้น ขับขี่นิ่งยิ่งขึ้น
5. วินชิลด์หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า ปรับได้สูงขึ้นอีก 40 มม. ลดแรงลมปะทะได้สูงสุดถึงระดับ 150 มม.
เดินทางไกลได้สะดวกสบาย ลดอาการเมื่อยล้าขณะขับขี่
6. หน้าปัดเรือนไมล์ดีไซน์หรู พร้อมฟังก์ชั่นอัจฉริยะที่ครบครันแบบรถยนต์ระดับพรีเมียม
7. มิติตัวถังที่เปลี่ยนไป ส่งผลต่อสมรรถนะการขับขี่ที่เปลี่ยนแปลง ขับขี่คล่องตัวยิ่งขึ้น ไปได้ไกลกว่าเดิม 10 กม.
สำหรับมิติตัวถังความยาวที่เพิ่มขึ้น 5 มม. เป็น 2,147 มม. ความกว้างเท่าเดิมที่ 754 มม.
ส่วนความสูงปรับเตี้ยลง 109 มม. เป็น 1,362 มม. ความสูงเบาะนั่งเท่าเดิมที่ 780 มม.
น้ำหนักตัวถังเพิ่มขึ้น 2 กก. เป็น 185 กก. และความจุถังน้ำมันเพิ่มขึ้นเป็น 11.7 ลิตร (จากเดิม 11.5 ลิตร)
เจาะลึกเทคโนโลยี eSP+ สุดล้ำที่ติดตั้งใน All New Forza350
เครื่องยนต์ eSP+ เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดจากฮอนด้าที่มาพร้อมกับการเปิดตัว All New Forza350
ได้ก่อให้เกิดกระแสในกลุ่มไบค์เกอร์ที่ชื่นชอบบิ๊กสกู๊ตเตอร์จนกลายเป็นทอล์ค ออฟ เดอะ ทาวน์
ด้วยสมรรถนะที่เหนือกว่าใครในคลาสเดียวกัน เรามาดูกันว่า eSP+ ใหม่ 4 วาล์วตัวนี้มีดีอย่างไรบ้าง
1.แรงขึ้น ด้วยการเพิ่มความกว้างกระบอกสูบและระยะชักใหม่ จากเดิม 72x68 มม. อัพเกรดเป็น 77x70 มม.
อีกทั้งยังเผาไหม้หมดจดเต็มประสิทธิภาพ จากการวางตำแหน่งหัวเทียนไว้บริเวณกลางลูกสูบ
2.ลื่นขึ้น ด้วย Piston Oil Jet ระบบฉีดน้ำมันหล่อลื่นบริเวณใต้ลูกสูบ และปั๊มน้ำมันเครื่องแบบ 2 ห้อง
ซึ่งเป็นเทคโนโลยีจากสนามแข่ง ช่วยลดแรงเสียดทานและระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์
ผสานการทำงานกับลูกสูบที่เคลือบสารโมลิบดีนั่ม เช่นเดียวกับแหวนลูกสูบดีไซน์ใหม่
สามารถกวาดน้ำมันหล่อลื่นทั้งขึ้นและลงได้ดียิ่งขึ้น
3.ส่งกำลังต่อเนื่องและสมูทกว่าเดิม ด้วยก้านสูบขนาดใหญ่รองรับขนาดเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น
จับคู่กับชุดเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ ที่มาพร้อมบาลานซ์เซอร์ ช่วยลดการสั่นและสร้างสมดุลให้กับเครื่องยนต์
นอกจากนี้ยังมีตัวดันโซ่ไทมมิ่งแบบไฮโดรลิค ทำให้การทำงานของเครื่องยนต์นิ่งขึ้นได้อีก
4.ระบายความร้อนดีขึ้น ด้วยปลอกเสื้อสูบแบบ Spiny sleeve
พื้นผิวโดยรอบมีความขรุขระช่วยในเรื่องของการระบายความร้อน ขณะเดียวกันได้เปลี่ยนตำแหน่งหม้อน้ำใหม่
จากเดิมอยู่ที่ด้านข้างตัวรถ ขยับมาที่ด้านหน้าสามารถรับลมขณะขับขี่
เพื่อให้การระบายความร้อนทำได้อย่างเต็มประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
5.อากาศไหลเวียนดีขึ้น ด้วยการพัฒนาหม้อกรองขนาดใหญ่ ความจุ 5.5 ลิตร
ออกแบบให้อากาศไหลวนได้อย่างรวดเร็ว และทำงานต่อเนื่องกับชุดลิ้นปีกผีเสื้อ
ที่ขยายขนาดขึ้นจากเดิม 34 มม. เป็น 36 มม.
6.ตัดต่อการส่งกำลังดีขึ้น ด้วยชุดคลัตช์ใหม่ จากเดิม 3 จุด เปลี่ยนเป็นแบบ 5 จุด
ใหญ่ขึ้นทั้งขนาดและหน้าสัมผัสที่เพิ่มขึ้นถึง 230% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
สามารถส่งกำลังอย่างแม่นยำและนุ่มนวลยิ่งขึ้น รวมถึงการเปลี่ยนชุดชามคลัตช์ใหม่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น
และเม็ดตุ้มถ้วงน้ำหนักเพิ่มเป็น 21 กรัม อีกทั้งยังรวมถึงการเปลี่ยนสายพานใหม่
เลือกใช้ขนาดใหญ่ขึ้นและยาวกว่าเดิมอีกด้วย
เห็นได้ชัดว่าความแรงของ All New Forza350 ไม่ได้มาจากเพียงแค่การเพิ่มซีซีเท่านั้น
แต่ทุกรายละเอียดในเครื่องยนต์ eSP+ ตัวนี้ถูกคิดมาอย่างละเอียด
เพื่อสร้างสมรรถนะขั้นสุดให้ผู้ขับขี่ได้พบกับประสบการณ์ที่เป็นที่สุด
eSP+ Technology
เครื่องยนต์เทคโนโลยีใหม่ 4 วาล์ว 330 ซีซี เพิ่มกำลังการขับเคลื่อน ลดแรงเสียดทาน
ส่งความแรงต่อเนื่องเต็มสมรรถนะความแรง และยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
“ Windscreen ” มีดียังไง
“ กระจกบังลม ” เป็นอีกหนึ่งฟีเจอร์สำหรับรถมอเตอร์ไซค์สไตล์ Big Scooter
Windscreen หรือวินด์ชิลด์ที่ติดอยู่หน้ารถมอเตอร์ไซค์นั้นมีความสำคัญในการขับขี่พอสมควร
โดยเฉพาะไบค์เกอร์ที่ชอบการขับขี่ออกทริปทางไกล แผ่นวินชิลด์ตัวนี้จะ
ช่วยตัดมวลอากาศที่วิ่งเข้าปะทะตัวรถ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องเหนื่อยต้านลมขณะขับขี่มากนั่นเอง
ลองนึกภาพว่าหากคุณกำลังขับขี่ด้วยความเร็วอยู่แล้วยังต้องมาสู้ปะทะกับลมอีก
แทนที่จะเป็นการสนุกกับการขับขี่กลับจะกลายเป็นเรื่องเซ็งแทนซะงั้น
สำหรับแผ่นวินด์ชิลด์ที่ดีควรเลือกที่มีคุณภาพเพื่อการใช้งานที่ยาวนาน ทนทานต่อแรงกระแทก
เช่น เศษหินที่กระเด็นใส่ ซึ่งวินด์ชิลด์สามารถช่วยลดแรงลมปะทะหรือขณะลุยฝน
ไม่กวนสายตาขณะขับขี่ เพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ได้อย่างดียิ่งขึ้นไม่ว่าจะกลางวันหรือกลางคืน
โดยเฉพาะวินด์ชิลด์ของ All New Forza 350 นอกจากวัสดุจะทนทานได้มาตรฐานแล้ว
ยังเป็นระบบไฟฟ้าที่สามารถปรับระดับได้สูงถึง 150 มิลลิเมตร
เพิ่มสมรรถนะในการขับขี่และยังช่วยเสริมความเท่ให้คุณดูมีสไตล์มากขึ้นอีกด้วย
eSP+ Technology
เครื่องยนต์เทคโนโลยีใหม่ 4 วาล์ว 330 ซีซี เพิ่มกำลังการขับเคลื่อน ลดแรงเสียดทาน
ส่งความแรงต่อเนื่องเต็มสมรรถนะความแรง และยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
2-Channel ABS
ขับขี่อย่างมั่นใจ ด้วยระบบเบรก ABS ท่ีมาพร้อมจานเบรกขนาดใหญ่
ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อล็อกในระหว่างการเบรกกะทันหัน
2-Channel ABS
ขับขี่อย่างมั่นใจ ด้วยระบบเบรก ABS ท่ีมาพร้อมจานเบรกขนาดใหญ่
ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อล็อกในระหว่างการเบรกกะทันหัน
Large Luggage Box
ที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ ใส่หมวกนิรภัยได้ถึง 2 ใบ พร้อม Seat Stopper เปิดเบาะค้างเพื่อใช้งาน
Premium Meter with Excellent Functions
แผงหน้าปัดดิจิทัลสไตล์ Cockpit Area แสดงข้อมูลการขับขี่ พร้อมฟังก์ชันอัจฉริยะครบครันแบบรถยนต์พรีเมียม
Honda SMART Key / Honda SMART Controller
รีโมทอัจฉริยะ สตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ต้องใช้กุญแจ พร้อมสั่งการครบทั้ง 3 ฟังก์ชัน
ทั้งระบุตำแหน่งรถ สัญญาณกันขโมย และการเปิด-ปิด
In-console USB Charger & Bottle Holder
ที่เก็บของคอนโซลหน้าขนาดใหญ่ พร้อมที่วางขวดน้ำในตัว รองรับไลฟ์สไตล์ดิจิทัล
ด้วยที่ชาร์ไฟสำรองอเนกประสงค์แบบ USB Charger
ยืนยันโดยสื่อมวลชนชั้นนำ All New Forza350 แรงจริง ด้วยขุมพลังใหม่ eSP+
รวมความประทับใจหลังได้ร่วมขับขี่ทดสอบ All New Forza350
รถพรีเมี่ยม เอ.ที. รุ่นใหม่ล่าสุด โดยสื่อมวลชนระดับประเทศ
สัมผัสความแรงขั้นสุดของขุมพลังเครื่องยนต์ eSP+ สมรรถนะสูง
เทคโนโลยีใหม่ที่ให้พลังแรงสุดในคลาส และดีไซน์ที่หรูหราล้ำสมัยหาตัวจับยาก
