นอกจากนั้นแล้ว อุปกรณ์ระบบหัวฉีด PGM-FI ยังบำรุงรักษาง่าย รวมทั้งยังมีอุปกรณ์ชิ้นส่วนอะไหล่ครบครัน และทางฮอนด้าได้สร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้โดยรับประกันอุปกรณ์ระบบหัวฉีด PGM-FI ถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร ซึ่งประกอบด้วย หัวฉีด , ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง , กล่องควบคุม ECU , เรือนลิ้นเร่ง , เซ็นเซอร์ตรวจจับตำแหน่งลิ้นเร่ง , เซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง และเซ็นเซอร์ตรวจจับปริมาณออกซิเจน
 |
|
รุ่น/รหัสรุ่น |
cz-i/NFST |
เครื่องยนต์ |
4 จังหวะ แบบโอเวอร์เฮดแคมชาพท์ ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ปริมาตรกระบอกสูบ |
109.1 ซีซี |
ระบบจ่ายน้ำมัน |
ระบบหัวฉีด PGM-FI |
อัตราส่วนแรงอัด |
9.0:1 |
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก |
50.0 x 55.6 มม. |
ระบบเกียร์ |
โรตารี่ (เกียร์วน) 4 ระดับ |
ระบบจุดระเบิด |
Digital Transisterized |
ระบบการติดเครื่องยนต์ |
สตาร์ทเท้า |
ขนาด (กว้าง x ยาว x สูง) |
709 x 1,878 x 1,057 มม. |
ระยะห่างช่วงล้อ |
1,219 มม. |
น้ำหนักสุทธิ |
90.8 กก. |
ความสูงของเบาะ |
750 มม. |
ระบบห้ามล้อ (หน้า) |
ดิสก์เบรกแบบลูกสูบเดี่ยว |
ระบบล้อหลัง (หลัง) |
ดรัมเบรก |
แบตเตอรี่ |
แบบแห้งขนาด 12V-2.5AH |
ขนาดยาง (หน้า) |
60 / 100 - 17 M/C 33P |
ขนาดยาง (หลัง) |
70 / 90 - 17 M/C 43P |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง |
3.7 ลิตร |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
เบนซินไร้สารตะกั่ว ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล ออกเทน 95 หรือ ออกเทน 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล ไม่เกิน 20% |
|
| |