HONDA Click-i PGM-FI ฮอนด้า คลิ๊กไอ ระบบหัวฉีด

-Click i Tune-up ล้อซี่ลวด-ดิสก์เบรคหน้า 2 สี 2 คือ ดำ-แดง / น้ำเงิน-ดำ
-Click i Street ล้อซี่ลวด-ดิสก์เบรคหน้า 2 สี 2 คือ ดำ-แดง / ขาว-แดง
-Click i Forward ล้อแม็กซ์-คอมบายเบรค 2 สี คือ แดง-น้ำตาล / ขาว-น้ำตาล
-Click i Tune-up Combi Brake ล้อซี่ลวด-คอมบายเบรค 2 สี คือ ขาว-น้ำเงิน / ฟ้า-น้ำเงิน

Click i Tune-up Combi Brake 2 สี คือ ขาว-น้ำเงิน / ฟ้า-น้ำเงิน

HONDA Click-i 110 cc PGM-Fi ฮอนด้า คลิ๊กไอ 110 ซีซี ระบบหัวฉีด มีให้เลือก 2 รุ่น คือ

Click-i Tune-up แบบล้อซี่ลวด-ดิสเบรกหน้า ราคาพิเศษช่วงแนะนำ 45,700 บาท ราคาปกติ 47,400 บาท

Click-i Forward แบบล้อแม็กซ์-คอมบายเบรก ราคาพิเศษช่วงแนะนำ 49,300 บาท ราคาปกติ 51,000 บาท

Honda Click I … เอ.ที.เจ็นใหม่เฉียบขึ้น คมขึ้น

ฮอนด้าคลิก ไอ โฉมใหม่ทั้งคัน เฉียบขึ้นทุกองศา ดีไซน์ใหม่สไตล์โรบอท สะท้อนความเป็นหุ่นยนต์ โดดเด่นไม่เหมือนใครคมขึ้นด้วยการจ่ายน้ำมัน เชื้อเพลิงระบบหัวฉีด PGM-FI สิทธิบัตรเทคโนโลยี ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของฮอนด้า ที่ถูกติดตั้งในรถ เอ.ที. เป็นครั้งแรกในประเทศไทยช่วยให้ออกตัว ดีขึ้น ให้ความประหยัดเหนือกว่ารถ เอ.ที. ทั่วไป และยังรักษาสิ่งแวดล้อม พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ Built-in เพิ่มสมรรถนะดีขึ้น ขับขี่ระยะไกลได้สบาย

ฮอนด้า คลิก ไอ เครื่องยนต์ 110 ซีซี 4 จังหวะ ระบบหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ Built-in ระบบส่งกำลังแบบ V-Matic ขับเคลื่อนด้วยสายพาน V-Belt เสริมใยเหล็ก

Ray Duo Head Light
ไฟหน้าตาคู่คมเฉี่ยวอย่างมีเอกลักษณ์เชื่อมต่อกับไฟเลี้ยวที่ เพิ่มขนาดความโค้งนูนให้แสงส่องสว่างเห็นได้รอบด้านดูน่า เกรงขามสยบทุกสายตา Robotic Passion
ฉีกทุกแนวดีไซน์ด้วยเส้นสายลายกราฟิกเติมคาแร็คเตอร์ สไตล์โรบอทให้ดูแกร่งแมนเฉียบไม่เหมือนใคร Luminous Meter
เรือนไมล์ออกแบบใหม่ล้ำยุคไปอีกขั้น พร้อมเข็มไมล์ เรืองแสง โดดเด่นแม้ในยามค่ำคืน พร้อมโชว์ระบบ การทำงานของเครื่องยนต์ แตกต่างอย่างมีสไตล์

Jet Tail Light
ลุคใหม่ของไฟท้าย เห็นตัวเรือนไฟรอบชิ้น เพิ่มความสปอร์ต สไตล์โรบอท ด้วยดีไซน์สะดุดตา เฉียบคม Rear Grab
ที่จับขนาดใหญ่กระชับมือลงตัวกับดีไซน์ U-Box
กล่องเก็บของอเนกประสงค์ใต้เบาะ ปริมาตรความจุ 5.2 ลิตร Front Inner Box
ที่เก็บของด้านหน้า ซ้าย-ขวา เพิ่มความจุใจใช้ประโยชน์ได้ หลากหลาย ความจุ 2 ข้างรวมกัน 3:4 ลิตร ใส่น้ำได้ 3 ขวด

Sport Cover
แผ่นกันความร้อนลุคสปอร์ตโดนใจ Modern Radiator Cover
โมเดิร์น ราดิเอเตอร์ โคเวอร์ ฝาครอบหม้อน้ำ เท่ลงตัวไม่เหมือนใคร Key Shutter ระบบกุญแจนิรภัย 2 ชั้น มั่นใจเต็มร้อย

ครั้งแรกกับการปฏิวัติวงการรถจักรยานยนต์ A.T.ของเมืองไทยด้วยระบบจ่ายน้ำมันแบบ หัวฉีด PGM-FI เอกสิทธิ์เฉพาะของฮอนด้า พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ

ระบบการจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI ( Programmed Fuel Injection )
คือระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดที่ควบคุมการทำงานโดยคอมพิวเตอร์หรือสมองกล ECU (Engine Control Unit ) เพิ่มประสิทธิภาพการคำนวณอัตราการจ่ายน้ำมันที่เที่ยงตรง และแม่นยำ ทำให้เครื่องยนต์ทำงานเต็มกำลัง ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ด้วยแรงบิดที่ดีเยี่ยม แรง เร้าใจ เผาไหม้หมดจด ไอเสียสะอาด มีอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมแต่ต่างจากเครื่องยนต์ที่ใช้ระบบจ่ายน้ำมันแบบธรรมดา เพิ่มความมั่นใจในสมรรถนะและการใช้งานแบบเต็มร้อย ฮอนด้าการันตีคุณภาพรับประกันอุปกรณ์ระบบหัวฉีด PGM-FI ด้วยการรับประกันถึง 5 ปื หรือที่ 50,000 กิโลเมตร

Built in Liquid Cooled
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ Built in Liquit Cooled ให้อัตราเร่งดี สมรรถนะสูง ขับขี่ได้ระยะไกลกว่า แค่บิดชีวิตก็พุ่งทะยาน

V-Matic Transmission
ด้วยสายพาน V-Belt เสริมใยเหล็กให้ความคงทนเป็นเป็นเยี่ยมใช้งานได้อย่างทนทาน ให้ประสิทธิภาพสูงสุดในทุกสภาพถนน

ปฏิวัติการขับขี่กับรถจักรยานยนต์ A.T. คันแรกของเมืองไทย ที่ติดตั้งระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด PGM-FI

CLICK-i ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-Fi < FUEL INJECTION >

HONDA CLICK I ได้รับการเปลี่ยนแปลงรูปโฉมใหม่หมด เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 110 ซี.ซี.เหมือนเดิม

ประหยัดกว่า Click เดิม ประมาณ 16% โดยทดสอบอยู่ที่ 49 กม./ลิตร

เปลี่ยนระบบการจ่ายเชื้อเพลิง จากคาร์บูเรเตอร์เป็น "หัวฉีด PGM-Fi"

AT.เจ็บใหม่ เฉียบขึ้น คมขึ้น MORE KEEN MORE SHARP

ฮอนด้าคลิ๊ก ไอ โฉมใหม่ทั้งคัน เฉียบขึ้นทุกองศา ดีไซด์ใหม่สไตส์โรบอก สะท้อนความเป็นหุ่นยนต์

โดนเด่นไม่เหมือนใคร คมขึ้นด้วยการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงระบบหัวฉีด PGM-Fi

สิทธิบัตรเทคโนโลยี ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของฮอนด้า ที่ถูกติดตั้งในรถ เอ.ที. เป็นครั้งแรกของเมืองไทย

ช่วยให้ออกตัวดีขึ้น ให้ความประหยัดเหนือกว่า เอ.ที. ทั่วไป และยังรักษาสิ่งแวดล้อม

พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ Built in เพิ่มสมรรถนะดีขึ้น ขับขี่ระยะไกลได้สบาย

ระบบการจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI ( Programmed Fuel Injection )
คือระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด ที่ควบคุมการทำงานโดยคอมพิวเตอร์หรือสมองกล ECU (Engine Control Unit ) เพิ่มประสิทธิภาพการคำนวณอัตราการจ่ายน้ำมันที่เที่ยงตรง และแม่นยำ ทำให้เครื่องยนต์ทำงานเต็มกำลัง ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ด้วยแรงบิดที่ดีเยี่ยม แรง เร้าใจ เผาไหม้หมดจด ไอเสียสะอาด มีอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยมแต่ต่างจากเครื่องยนต์ที่ใช้ระบบจ่ายน้ำมันแบบธรรมดา เพิ่มความมั่นใจในสมรรถนะและการใช้งานแบบเต็มร้อย ฮอนด้าการันตีคุณภาพรับประกันอุปกรณ์ระบบหัวฉีด PGM-FI ด้วยการรับประกันถึง 5 ปื หรือที่ 50,000 กิโลเมตร

Built in Liquid Cooled
เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบ Built in Liquit Cooled
ให้อัตราเร่งดี สมรรถนะสูง ขับขี่ได้ระยะไกลกว่า แค่บิดชีวิตก็พุ่งทะยาน

V-Matic Transmission
ด้วยสายพาน V-Belt เสริมใยเหล็กให้ความคงทนเป็นเป็นเยี่ยมใช้งานได้อย่างทนทาน
ให้ประสิทธิภาพสูงสุดในทุกสภาพถนน

ปฏิวัติการขับขี่กับรถจักรยานยนต์ A.T. คันแรกของเมืองไทย ที่ติดตั้งระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด PGM-FI

• ให้สมรรถนะสูง ตอบสนองเต็ม 110 ซีซี ด้วยอัตราเร่งที่มากขึ้น
• มีค่าไอเสียสะอาดสูงสุด สะอาดกว่าค่ามาตรฐานไอเสีย ระดับ 6 เป็นรุ่นแรกของประเทศไทย ซึ่งจะบังคับใช้เป็น มาตรฐาน ใน อนาคตอันใกล้ และยังสะอาดกว่าค่ามาตรฐานไอเสียระดับ 5 ถึง80%
• ประหยัดน้ำมัน มากกว่าฮอนด้า คลิกรุ่นเดิมถึง 16% โดยให้อัตราการประหยัดน้ำมัน 49 กม.ต่อลิตร*(*ทดสอบตามมาตรฐาน ECE40MODE)
• มั่นใจบำรุงรักษาง่าย อุปกรณ์อะไหล่ครบครัน

เลือกสไตล์ที่เป็นตัวเองกับคลิก ไอ ใหม่ 2 รุ่น 7 สี 7 สไตล์
Click I Tune-up ล้อซี่ลวด ดิสเบรกหน้า...................
- สีเขียว-ดำ   Green Black Kyptonite
- สีดำ           Black Mobile Suit
- สีน้ำเงิน-ดำ Blue Black Atomic
- สีขาว-ดำ    White Black Space

Click I Forward ล้อแม็ก คอมบายเบรก
- สีดำ           Night Black Armour
- สีแดง-ดำ    Red Black Destiny
- สีขาว-ดำ    White Black Galaxy

« Back