ฮอนด้า แอร์เบลดไอ Honda Airblade i ใหม่ เริ่มวางจำหน่าย 1 พฤศจิกายน 2553
วางจำหน่าย 2 สี 2 สไตส์ คือ ดำ-แดง และ ขาว-ดำ


 |
New Phoenix Cover & Sharply Wide Beam Head Light
เท่ที่สุด...กับฟินิกซ์คัฟเวอร์ ทำจากวัสดุพิเศษที่มีความแวววาวผสานความเท่กับไฟหน้าแบบไวด์บีม ได้ลงตัวเป็นหนึ่งเดียวกัน ส่องสว่างด้วยการติดตั้งหลอดไฟ เอียงทำมุมกับรีเฟลกเตอร์พร้อมไฟเลี้ยวในตัว |

|
New Inner Box Console
เท่ที่สุด...กับที่เก็บของด้านในคอนโซลซ้าย - ขวา พร้อมฝาเปิดปิดจ่ายใช้งานสะดวก |
 |
New Position Fuel Tap
เพิ่มความสะดวกสบายมากขึ้น ด้วยที่เติมน้ำมันตำแหน่งใหม่ ถอดแบบดีไซน์มาจากรถสปอร์ตหรู เติมน้ำมันได้โดยไม่ต้องเปิดเบาะ มั่นใจกับความแข็งแกร่งของเหล็กกล้ากันกระแทกด้านข้างถังน้ำมันมาตรฐานรถ เอ.ที. ขนาดใหญ่ทั่วโลกให้คุณเท่กับอิริยาบทที่เหนือใคร |
 |
Multi Key Shutter (มัลติ คีย์ ชัตเตอร์)
สวิตซ์กุญแจระบบนิรภัย 2 ชั้น พร้อมปุ่มควบคุมการเปิดเบาะและฝาถังน้ำมันในจุดเดียว |
 |
Side Stand Switch (ไซด์ สแตนด์ สวิตซ์)
มาตรฐานความปลอดภัยเฉพาะรถฮอนด้าระบบ เอ.ที. เป็นระบบสั่งการที่ขาตั้งข้าง ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุในกรณีลืมเอาขาตั้งขึ้น เครื่องยนต์จะดับเองทันทีเมื่อเอาขาตั้งลง ช่วยป้องกันการเผลอบิดคันเร่งขณะจอด |
Sharply LED Tail Light
ไฟท้ายดีไซน์เท่ เฉียบรับกับช่วงท้าย สไตล์สปอร์ต พร้อมไฟ LED ให้แสงสว่างชัดเจน และทันสมัย

Premium Bright Meter
แผงหน้าปัดแบบเรืองแสง พร้อมสัญญาณไฟเลี้ยวขนาดใหญ่ สไตล์รถยนต์

Max U-Box
พกพาความเท่ได้เต็มๆ กับที่เก็บของอเนกประสงค์ใต้เบาะขนาดใหญ่ใส่ Gadget ของคุณได้หลากหลาย ไม่จำกัด

 |
Combi Break (คอมบาย เบรก) *เทคโนโลยีแห่งความปลอดภัยเฉพาะรถฮอนด้าระบบ เอ.ที. ให้ความมั่นใจสูงสุดในการขับขี่เพียงใช้เบรกหลังเพียงอย่างเดียว (กำเบรกซ้าย) ก็กระจายแรงเบรกไปยังล้อหน้าได้ ทำให้ระยะทางในการหยุดรถสั้นลง
Parking Break (ปาร์คกิ้ง เบรก) หรือสวิตซ์ล็อกล้อขณะจอด สะดวกสบายและปลอดภัยตามมาตรฐานฮอนด้า
*ระบบคอมบาย เบรก ติดตั้งในรุ่นล้อแม็ก NC110AP
|

รุ่น |
NC110AP |
NC110AM |
เครื่องยนต์ |
ระบบน้ำมันหัวฉีด PGM-FI Fuel Injection 4 จังหวะ / SOHC แบบซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี) |
108 |
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.) |
50x55 |
อัตราส่วนแรงอัด |
11 : 1 |
ระบบคลัทช์ |
คลัทช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง |
อัตราทดเกียร์ |
2.53 - 0.85 |
ระบบส่งกำลัง |
V-Matic แบบสายพาน (V-Belt) |
ระบบจุดระเบิด |
Digital Transistorized |
>ระบบการติดเครื่องยนต์ |
สตาร์ทมือสตาร์เท้า |
ความจุน้ำมันเครื่อง (ลิตร) |
0.8 |
ขนาด กว้าง x ยาว x สูง (มม.) |
680 x 1,894 x 1,119 |
ระยะห่างช่วงล้อ (มม.) |
1,273 |
ระยะห่างจากพื้น (มม.) |
134.6 |
ความสูงของเบาะ (มม.) |
767 |
มุมคาสเตอร์ / ระยะ (องศา/') (มม.) |
26 องศา 40' / 80 |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) |
4.5 |
เฟรม |
อันเดอร์โบน |
ระบบกันสะเทือน (หน้า) |
เทเลสโคปิค |
น้ำหนักสุทธิ (กก.) |
107.1 |
ระบบห้ามล้อ (หน้า) |
ดิกส์เบรกแบบลูกสูบคู่ |
ระบบห้ามล้อ (หลัง) |
ดรัมเบรก |
ระบบกระจายแรงเบรก |
ระบบคอมบายเบรก |
- |
ล้อ |
ล้อแม็ก |
ล้อซี่ลวด |
แบตเตอรี่ |
แบบแห้งขนาด 12V 3.0 AH |
ขนาดยาง (หน้า) |
80/90-14 M/C 40P |
ขนาดยาง (หลัง) |
90/90-14 M/C 46P |
น้ำมันเชื้อเพลิง |
เบนซินไร้สารตะกั่ว ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ ออกเทน 95 หรือ 91 ที่มีส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ไม่เกิน 20% |
แบบล้อแม็ก ดิกส์เบรกหน้า NC110AP Rubilize Red (สีแดง-ดำ)
แบบล้อแม็ก ดิกส์เบรกหน้า NC110AP Precious Golden Brown (สีน้ำตาล-ดำ)
แบบล้อซี่ลวด ดิกส์เบรกหน้า NC110AM White-Red Deluxe (สีขาว-แดง)
แบบล้อซี่ลวด ดิกส์เบรกหน้า NC110AM Black-Silver (สีดำ-เทา)